Northern line | ||
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Réseau | Transport for London | |
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Histoire | ||
Mise en service | 1890 | |
Dernière extension | 2021 | |
Exploitant | London Underground / Tube Lines |
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Exploitation | ||
Matériel utilisé | 1995 Stock | |
Points d’arrêt | 52 | |
Longueur | 58 km | |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 1 180 m | |
Fréquentation (moy. par an) |
294 millions | |
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La Northern line (en français : « ligne septentrionale » ou « ligne du nord ») est une ligne du métro de Londres. Inaugurée en 1890, elle est actuellement la ligne la plus fréquentée de réseau, avec 294 millions de passagers par an lors du cycle 2016-2017. Longue de 58 kilomètres, elle dessert 52 stations. Elle est représentée en noir sur le plan du métro de Londres.
Son parcours est tout à fait particulier, puisque la ligne connaît trois branches au nord, vers Edgware, Mill Hill East (également considérée comme une ramification de la suivante) et High Barnet, ainsi que deux branches au sud, vers Battersea Power Station et Morden. Sa section centrale, en centre-ville, se divise en deux tronçons distincts, de la station Camden Town au nord à Kennington au sud, avec une correspondance entre les tronçons à Euston. En dépit de son nom, la Northern line est la ligne du métro de Londres qui s'étend non pas le plus au nord, mais bien le plus au sud.
La Northern line est exploitée avec le matériel roulant 1995 Stock. Avec deux itinéraires dans la partie centrale de Londres et trois branches au nord, elle est l'une des lignes les plus complexes. Seule la District line, dotée de cinq branches dans l'ouest londonien seul, apparaît aussi complexe dans ses itinéraires.
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